奥迪A3的外观上仍旧是家族的经典设计，车头的中网更加的运动，LED大灯更是极具有辨识度，一眼认出这是奥迪家的产品。侧身的设计有奥迪A4L的感觉，腰线十分地凌厉，因此层次感强烈，流水型的侧身，让车子看上去更加的修长。车尾的尾灯相连，更加符合当代的审美，车底两个大排气筒更是给人一种大气的感觉。
这款车内饰的设计体现着运动的风范。车内采用了许多的直线型设计，各种线条相互交错，将区域的各种功能划分的十分明确，简洁而充满着层次感。在用料上，相比于之前增添了更多的皮革与碳纤维，这样的材料让车子更加具有高级感，不会有过大塑料廉价的感觉。内饰的按键布局工整，两块的屏幕也是突出了车子的科技感。其中10.1英寸的中控大屏功能还是比较丰富，互联上支持CarPlay和原厂互联，确实很好用，而且还支持语音操控，但是车联网需要进行选装，并不是标配。
值得一提的是，这一代奥迪A3在轴距上增加了50mm，后排的空间也变得更加的充足，腿部可以完全的伸展，不过车面有些隆起，头部的空间可能会略感不足，大个子坐在后排在头部可能会有一些拥挤的体验。前排的驾驶位空间足够，即使大个子驾驶人驾驶也不会有拥挤的感觉。后备箱的储物空间还是很充足的，日常出行、工作、旅游等等需要的东西储备进去完全没有压力，而且后备箱配备的电尾门也大大增强了其实用性。
发动机采用的是1.4T发动机，就目前的体验来看，动力上是充足的，最大功率可达110kW，速度起来后，加速超车都是很顺畅的。但匹配了7挡干式双离合变速箱，起步时反应上海后花园论坛会员验证有点迟钝，不能很顺畅的加速起步，但是速度起来之后，整体体验还是比较顺畅，不过在遇到拥挤路段时，换挡起来会有顿挫的不适感。在舒适模式下，油门的响应会有一些延迟，不能及时的跟进上我们油门的反应，但切换到动态模式后，油门的反应变得灵敏，有了奥迪动力充沛的感觉。